가위차기

4월 21일 기아 EV9 GT LINE 시승기 외장 : 오션블루내장 : 네이비 인테리어옵션 : 6인승 릴렉션 (198만),  메리디안 (119만), 빌트인캠2 (59만)           듀얼선루프 (119만), 라운드패키지 (544만) EV9을 시승하면서 느꼈던 감정은 구매, 소유욕이었다. 대형 SUV지만 준수한 주행능력, 넓은 실내공간, 그리고 수준 높은 편의장비까지  흠잡을 곳 없는 기아의 기함다웠다.  특히, 승차감이 좋았는데 약 2시간가량의 주행에도 피곤함이 느껴지지 않을 정도였다.(대형 SUV 치고 휼륭) 세단만큼은 아니지만 배터리로 인해 무게중심이 낮아서인지  램프구간 선회 시 좌우 롤이 많이 억제되었다. EV9은 대형 SUV이기 때문에 차박이 가능한 넓은 실내공간 가지고 있다. 2,3열을 ..

EV9 관람기 (MV1) 현대자동차그룹이 세계적인 SUV 선호 추세에 맞춰 국내의 모하비(HM PE2), 북미시장의 텔루라이드(ON)를 대체할 전기 SUV를 출시했다. 이름은 기아의 플레그쉽을 상징하는 숫자 9와 결합해 "EV9(MV1)"으로 정해졌다. 전장은 5,010mm (펠리세이드 4,980mm 보다 30mm 길다.) 휠베이스는 3,100mm, 엄청난 길이다. (펠리세이드 2,900mm, 카니발 3,090mm) 전폭은 1,980mm (펠리세이드 1,975mm) 전고는 1,755mm (펠리세이드 1,750mm) 준대형 SUV인 펠리세이드와 크기 차이가 그리 크지 않다. EV9은 기본적으로 3열을 갖춘 SUV이다, 전면과 측면의 디자인은 웅장하고 각이 잡혀있다. 후면도 얇은 램프가 차체를 더 크게 보이..